更新時(shí)間:2020-06-08
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:美國(guó)
品牌 | 其他品牌 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,航天,電氣 |
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本公司代理經(jīng)銷德國(guó)力士樂、美國(guó)派克、德國(guó)艾可勒、瑞士萬福樂、意大利阿托斯、美國(guó)丹尼遜、美國(guó)威格士、油研、穆格、費(fèi)斯托、SMC等世界較有名公司電子液壓產(chǎn)品以及美國(guó)艾默生、美國(guó)斯波蘭、美國(guó)柯蒂斯、日本鷺宮等自動(dòng)化儀器儀表。
1、供應(yīng)供應(yīng)ITT Cannon系列航空插頭
CA120001-97美國(guó)原裝ITT插頭批發(fā)
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、電子等工業(yè)領(lǐng)域。CA120001-97可用于各種比例。伺服電機(jī)接口等等
CA120001-23 CA120001-92 CA120001-25 CA120001-140可配套閥門接口,力士樂,MOOG ATOS等
伺服閥七芯插頭CA120001-97 力士樂 穆格伺服閥
itt cannon系列航空插頭,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、電子等工業(yè)領(lǐng)域。ca120001-97可用于各種比例。伺服電機(jī)接口等等 ca120001-23 ca120001-92 ca120001-25 ca120001-140可配套閥門接口,力士樂,moog atos等。 ITT CA1200
CA120001-97美國(guó)原裝ITT插頭批發(fā)
01-97 航空插頭
輸出信號(hào):插頭
2、供應(yīng)*德國(guó)REXROTH力士樂伺服閥
伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。
也就是說,伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。
而我們知道,當(dāng)負(fù)載為零的時(shí)候,如果四通滑閥*打開,p口壓力=t口壓力+閥口壓力損失(忽略油路上的其它壓力損失),如果閥口壓力損失很小,t口壓力又為零,那么p口的壓力就不足以供給前置級(jí)閥來推動(dòng)主閥芯,整個(gè)伺服閥就失效了。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開的情況下,也要有一定的壓力損失,來維持前置級(jí)閥的正常工作。
伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中較高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn),在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的,基本上都是比例閥的天下了。一般說來,好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服要靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū),控制精度要低,響應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面,兩者性能差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)!